電子制御式燃料噴射システムでは各センサーからの情報をECUコンピューターが瞬時に処理して、理想的な燃圧を随時指令しています。しかし、渋滞走行や始動・停止を繰り返すたびに徐々に燃焼室内に付着・堆積するガム、ワニス、カーボンなどの不純物が各センサーを狂わせて、エンジンパワーと走行性能を低下させ、燃費も悪くして、有害な排気ガスを増大させます。
インジェクションノズルの効果的な洗浄、インテークバルブおよび燃焼室内の汚れをトータルクリーニングすることで、他社のインジェクション洗浄のサービスと比べても、劇的な効果を発揮することができます。
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