オイル添加剤

バーダル社が開発した特殊浸透薬剤により、エンジン内部に使用されているラバーシールやシリンダーヘッドガスケットおよび各部シールの弾力を復元し、オイル漏れや滲みを防止します。
また、オイルの滲みおよび漏れなどが主な原因として起こるタイミングベルトの不意な故障（ベルト切れ）を防止します。
特殊に配合された洗浄分散剤により油圧式ラッシュアジャスターに使用されているパーツに付着した汚れを溶解・除去し、バルブリフターの騒音を減少することができます。

各ラバーシール・ヘッドガスケットからのオイル漏れや滲みを防止・減少させる。
直動式バルブリフターの騒音を減少させる。
油圧タペットの騒音を減少させる。
エンジンのシール保護及びオイル漏れを防止する。

※オイルパンの歪みや取り付け不良によるオイル漏れには効果がありません。

エンジンオイル交換時に新油を入れてから、オイル3L～5Lに対してESLを1本クランクケースに注入してください。
エンジンオイル交換時に毎回使用することによって、エンジンオイルの漏れや滲みを防止する効果を継続することができます。
シールからのエンジンオイル漏れの予防剤として使用する場合は、3万km走行を目安に定期的に使用することをお奨め致します。
B1E・B2O等の添加剤との併用が効果的です。

NSS

ノンスモーク・ストップ・リーク

エンジンの圧縮率を高め、オイル漏れを抑える
オイル上がりを防ぐ

NSSに含有されている厳選された高性能ポリマーとエステル化合物は、ピストンリングやシリンダー壁に吸着して失われたエンジンの圧縮力を高めエンジン性能を向上し、有害排気ガスおよび排気煙を減少させます。
さらにエンジン内部に発生する不純物を抑え、シールの柔軟性を復元してエンジンオイルの漏れおよび滲みを抑えます。
NSSは、エンジン摩耗とエネルギーの消費および不純物の発生とエンジンパーツの損傷を防ぐ相互作用効果を発揮します。

ETF

パワーと性能を回復/金属表面のガムとワニスを除去/スラッジを分解

10分以上のアイドリング、または走行中も使用できる洗浄ケミカルです。通常のフラッシング（洗浄）では除去できないエンジン内壁にこびりついた頑固な付着物を隅々まで溶解してクリーニングします。
また、バーダルの特殊潤滑フィルム【ポーラーアトラクション】により、汚れて性能が低下したオイルの潤滑力を向上させてエンジンの性能をよみがえらせます。

RINGEEZE PLUS

RING-EEZE　PLUS

金属表面のガムとワニスを除去
＝バルブシステムと油圧リフターの自由な可動性をキープ
スラッジを分解
＝ピストンリングのリンググループへの膠着を防止

自動車を運転するにつれ、エンジンは徐々に潤滑油を消耗します。
化学薬品を含む添加剤が消耗するとベースオイルが酸化し、金属表面に粘着性のある油膜（ワニス）ができ、汚れや摩耗細片と結合してエンジンスラッジを発生させます。
このワニスによりバルブステムや油圧リフターが自由に可動しなくなります。また、スラッジもオイルの流路を詰まらせ潤滑不良を引き起こします。そしてピストンリングの後ろに溜まったスラッジが原因でリングがリンググルーブ（溝）に膠着し、ベタついてしまいます。このため、燃焼ガスがリングを通過してクランクケースの方に吹きこんでしまい、ブローバイを引き起こします。
このブローバイにより、シリンダー内の圧力が低下してエンジンの出力パワーを低下させます。またリングがベタついて膠着してしまうことで、オイルが燃焼室内に入り込んで燃焼し、エンジン性能を低下させる不純物を発生させてしまうのです。リングイーズは、金属表面のガムとワニスを除去しスラッジを分解してエンジンのパワーと性能を回復させます。

SDY

スペシャルデューティパワーブースターは、過酷な状況下で使用されるエンジンを保護する、濃縮された高性能添加剤をスペシャルブレンドしたプロ用ケミカルです。
エンジンの失われたパワーを回復し、出力を上昇させます。
バーダルの改良された【ポーラーアトラクション】成分は、摩擦を緩和し摩耗を防止する究極の潤滑と、高温におけるエンジンオイルフィルムの強度および油膜の厚さを改善する特別な安定剤をお客様にご提供します。

低下した省燃費性能を回復します。
ガソリンエンジン及びディーゼルエンジンの摩擦・摩耗を抑え、エンジン内部に発生する不純物（ブラックカーボン・スラッジ・ガム状物質・ワニス）を減少させます。
トレーラーの牽引や山道走行及び高温多湿・極寒冷地で高負荷をかけて使用するエンジンを強力に保護します。
油圧の低下で引き起こるエンジンノイズとブローバイガスを減少し、エンジンの出力低下を防ぎます。
有害排気ガスの減少・オイル消費を低下させます。
低粘度オイル使用車「ハイブリッドカー」、レジャー用途向けの車全般 RV車「ステーションワゴン」、「ミニバン」、「SUV」（スポーツ・ユーティリティ・ビークル）に搭載されているエンジンに強く推奨します。
低硫黄ディーゼル燃料を使用したエンジンをスペシャルに保護します。

B2

B2Oに含有されている粘度向上ポリマーは、過酷な走行でもオイルの粘性を維持し、燃焼室内に漏れずに潤滑できるよう安定させ、摩耗しているピストンリングやシリンダー壁に固着して低下した圧縮力を向上し、ブローバイガスの発生を減少させます。
さらにバーダルの特殊な極圧「ポーラープラス」フォーミュラと摩耗防止剤及び酸化抑制剤により、エンジン表面に特殊潤滑フィルム（ポーラーアトラクション）を形成し、潤滑能力を向上しエンジンの摩耗とオイルの酸化を抑制しながら、失われたエンジンパワーと燃費効率を回復します。

循環して温まったオイルに直接添加します。
（クランクケース内のオイルが充分に温まるまで暖気運転してからB2Oを加えます。）
オイル交換ごとに10％の比率で添加します。必要に応じてオイル交換前に添加します。
また、エンジン摩耗が原因で著しく圧縮力の低下したエンジンには、20％までを限度として添加してください。（20％以上添加するとエンジン性能を妨げることもあります。）
化学合成油・半化学合成油・鉱物油に使用できます。
ディーゼルエンジンには、10％以上添加しないでください。

B1

B1Eには【ポーラープラス】フォーミュラと最新の【フラーレンC60】フォーミュラが含まれています。この化学物質は耐摩耗・耐摩擦および潤滑総合性能を追求するために三重の構造で構成され、良質のモーターオイルに加えた場合、金属表面に強固な特殊潤滑フィルム（ポーラーアトラクション）を形成します。この潤滑フィルムは、エンジン性能を向上させるだけでなく、エンジン摩耗を減少させるとともに不純物の発生・付着を最小限に抑えることができます。B1Eの持つ潤滑・耐酸・防錆の性能は、新車及び比較的メンテナンス状態の良いエンジンの寿命延長に特に優れた効果を発揮します。

エンジンの圧縮率を高め、オイル漏れを抑えるオイル上がりを防ぐ

パワーと性能を回復/金属表面のガムとワニスを除去/スラッジを分解

RING-EEZE PLUS

エンジンの圧縮率を高め、オイル漏れを抑える
オイル上がりを防ぐ

RING-EEZE　PLUS