——-DPF CLEAN

DPF CLEAN
RINGEEZE

DPFの詰まりによるオイル消費量削減

DPF CLEAN

再生時間の短縮・再生間隔の延長

フィルターを取り外す必要なく、DPFの目詰まりの低減することができる洗浄燃料添加剤。

DPFに付着したすすの燃焼温度を低下させ、粒子を低い温度で素早く効果的に燃焼させることができます。

運転業務の効率をよくし、メンテナンス費用の削減も可能になります。

 

DPF REGEN CLEAN使用までの流れ

DPF REGEN CLEAN使用~画像~

DPFの目詰まりで悩まない

特徴

  • DPFのフィルターの寿命を延ばす
  • 燃料システムを改造することなく、すすを減らす製品
  • DPFを装備したあらゆるタイプのエンジンに対応
  • ディーゼル微粒子を完全に燃焼させるために、必要な温度600℃を300~350℃までに効果的に下げる

DPF Regen チラシ(pdfVer)

DPF Regen チラシ(jpgVer)

使用方法

ディーゼル燃料30~60ℓに対し、本品(250ml)を1本注入します。

7,000㎞走行ごとに一回の使用をお勧めします。

ご注意

燃料タンクを満たしてください(最大60ℓ)

容量

250ml

荷姿

1ケース/12本

燃料添加剤

KIWAMI

POWER BOOSTING FUEL SYSTEM TREATMENT

バーダル製最高のガソリン用燃料添加剤

燃料系統を強力に洗浄し、潤滑性能を与えます。

→詳細情報

FSC
フューエルシステムクリーナー

汚れの除去効果に潤滑性も兼ね
備えた燃料系統トリートメント。

 

→詳細情報

IIVC
インジェクターインテークバルブクリーナー

燃料系統の頑固な汚れを洗浄

 

→詳細情報

KNOCK OUT OCTANE BOOSTER

ノックアウト オクタンブースター

究極のオクタン価向上剤
モータースポーツを楽しむガソリンエンジンに

 

→詳細情報

CRDI

コモンレール・ダイレクト・インジェクションクリーナー

あらゆるディーゼル燃料噴射システムをクリーニングしエンジンを新車の状態に近づけます。
不完全燃焼による黒煙に効果的

→詳細情報

DPF CLEAN

ディーピーエフ クリーン

DPFの目詰まりを解消する洗浄燃料添加剤

DPFを装備したエンジンに対応

→詳細情報

DFC ディーゼル フューエル コンディショナー

ディーゼル用強化ケミカル
パワーアップして排気ガスを減少

 

→詳細情報

KIWAMI FUEL

kiwami-F
ガソリン専用

汚れの除去効果に潤滑性も兼ね備えた燃料系統トリートメント

KIWAMI FUEL SYSTEM TREATMENT

特殊な摩擦緩和剤と潤滑剤を潤滑剤を配合していることにより、シリンダー上部の燃料が通過する場所にあるエンジンパーツの摩擦を効果的に減少することができます。
(通常では、エンジンオイルでの潤滑が不十分な場所です。)
この摩擦を減少させることにより、スロットルレスポンスが早くなり加速力、総合的パワーおよびエンジン性能がそれぞれ改善されます。
月に一回の使用で、極フューエルシステムトリートメントのクリーナー成分がエンジンの燃料系統の清浄を保ち最大効率での可動性を維持し、エンジン性能を最大限にします。また、摩擦緩和剤により最大限の燃料節約をしながらエンジンにより有効なパワーを与えることができます。

使用方法

  • 今までに燃料系統洗浄剤を使用していないエンジンまたは48,000km以上走行のエンジンにはガソリン満タン時、約20~60Lに対し本剤を1本注入します。
    これを2回続けて行ないます。
    (2回目の燃料を使い切ったときに、オイルフィルター交換とオイル交換を行って下さい。)
  • 燃料系統が清浄された後も、最良の性能をキープさせるため約4,800km走行ごとにガソリン約60Lに対して本剤1本を使用します。
  • 新車時から定期的に使用することによって、燃料系統全てがクリーンな状態となり、新車時のエンジン性能を維持していくことができます。

容量

200ml

荷姿

1ケース24本入り

FSC

FSC
ガソリン専用

汚れの除去効果に潤滑性も兼ね備えた燃料系統トリートメント

FSC

フューエルシステムクリーナー

FSCは主成分としてガソリン清浄剤と摩擦調整剤を配合しています。この成分が燃焼系統を洗浄し、通常オイルでは潤滑が不十分なシリンダー上部の摩擦と摩耗を減らすことができます。
スロットルレスポンスの向上・総合的なエンジン性能が改善されます。

エンジン性能とレスポンスの向上
アイドリングの安定・燃費の向上
燃焼室デポジットを制御
燃料系統各部の洗浄によりパワーを復活

使用方法

走行5,000kmごと、あるいは半年に一度 燃料40L~60Lに対し1本を添加してください。
汚れが激しい場合は続けて2、3回給油時に注入してください。

容量

148ml

荷姿

IIVC

IIVC
RINGEEZE

燃料系統の汚れを洗浄

IIVC

燃料系統の頑固な汚れを洗浄して、燃料の流動性を向上させることにより、 燃費や性能を向上させ、排気ガスも減少させます。キャブレター車にも効果的です。

  • インジェクターや燃料系統を素早く洗浄
  • スムーズなアイドリング
  • インテークバルブの沈殿物を除去
  • 腐食防止・保護

使用方法

燃料補給する際、ガソリン40L~60Lに対し1本を燃料タンクに先に入れ、ガソリンを満タンにしてください。

容量

148ml

荷姿

1ケース/24本

KNOCK OUT OCTANE BOOSTER

KNOCK OUT OCTANE BOOSTER
RINGEEZE

ノックアウト・オクタン・ブースター

KNOCK OUT OCTANE BOOSTER

究極のオクタン価向上剤。最大限のエンジンパワーを求めるユーザーへ

無鉛ベースのオクタン/燃焼強化剤と燃料系統清浄剤の濃縮ブレンドを配合しています。
ガソリンオクタン価を7.0以上向上させます。スロットルレスポンスを向上し加速力およびエンジン出力パワーをアップし、ノッキングおよび異常燃焼時に発生する騒音やランオンを解消します。
燃焼系統を清浄して、パーツでの腐食を防ぎ、燃焼温度を低下させ最大効率での可動性を維持します。

使用方法

最大な効果を得るためにはガソリン60Lを給油時に先にガソリンタンクに本剤1本を注入してから給油するようにして下さい。
添加率:ガソリン1Lに対して5.9ml(0.59%)

容量

325ml

荷姿

1ケース/12本

CRDI

CRDI
RINGEEZE

ディーゼル燃料噴射システムの汚れを隅々まで強力に洗浄

CRDI

ディーゼルエンジン車の黒煙の原因とは

コモンレール直噴システムに代表される最新の燃料噴射システムは、高圧・高温な条件となるうえ、インジェクターノズルの先端がより精密になっているため、汚れに対して非常に敏感になっています。
インジェクターノズルの先端やインジェクター内に汚れが付着すると目詰まりを起こし、パワーロス・黒煙などの有害排気ガスの増加・燃費悪化の原因となり、運転性能を悪化させる劣悪な燃焼状態を引き起こします。

コモンレール式燃料噴射システムにも使用可能!ディーゼルエンジンのトラブルを解消

ディーゼルインジェクションシステムクリーナーに含まれている最新のクリーンアップ技術は、最新式コモンレール ディーゼルインジェクションシステム及び従来型インジェクションシステム両方に安全に使用ができ、パワー・性能・燃費の回復に大きく貢献します。
【コモンレール式燃料噴射システム】
コモンレールとは、高圧化した燃料を蓄え、各インジェクターへ均一に供給するシステムです。
電子制御で燃料の噴射圧力、噴射時期、噴射期間(噴射量)をきめ細かくコントロールすることで、理想的な燃焼を実現します。

特徴

  • 1回の使用(満タン給油)でディーゼル燃料噴射システムの汚れを隅々まで強力に洗浄
  • 有害排気ガス及び黒煙(PM)の減少によりDPFの目詰まりを防止
  • コモンレール方式を含む最新の電子制御燃料噴射システムをはじめ、全ての燃料噴射システムに対応
  • パワーロスを改善し、本来の性能を回復(特に登坂力に顕れます)
  • 手動燃焼回数の減少
  • 燃料システムに使用しているホース・シール材・樹脂に最適

CRDIチラシ(pdfVer)

CRDIチラシ(jpgVer)

使用方法

走行10,000kmごと あるいは一年に1度、燃料60L~75Lに対し1本添加してください。
発進停止が多い等、汚れやすい車は使用回数を増やして下さい。

ご注意

ご使用前にフィルターの目詰まりをご確認ください。

容量

325ml 小型車向け 60リットルに対し1本

945ml 大型車向け 300リットルに対し1本

荷姿

1ケース/12本

DFC

DFC
RINGEEZE

燃料系統の汚れを洗浄

DFC

セタン価向上作用がありますので、ディーゼル車に加速を求めるユーザーにもおすすめです!

  • コモンレールディーゼルエンジンに「クリーンアップ」を提供
  • すべてのディーゼル燃料噴射システムに優れた清浄性を提供
  • パワー、パフォーマンスと燃費を復元
  • ディーゼル燃料のセタン価を2~3上昇させます

使用方法

軽油を使用するあらゆるディーゼルエンジンの車に最適です。
(ガソリン仕様車には使用できません。)

容量

148ml

荷姿

1ケース/24本

KIWAMI

KIWAMI 
KIWAMI 

究極のエンジントリートメント

KIWAMI

KIWAMIエンジントリートメントは、最新のテクノロジーと酸中和剤、摩擦緩和剤、酸化防止剤そしてバーダルのNEWフォーミュラ【ポーラプラス】摩耗防止剤【フラーレンC60】とが結合して製作された究極のオイル添加剤です。
石油系をベースとしたマルチグレードのエンジンオイルに使用すると、高温時の潤滑性能を損なうことなく低温時の流動性を向上します。
新車及び中古車に使用ができ、究極の潤滑力を与えます。

  • 低温時のオイル性能を向上
  • 寒冷気候下での始動を向上
  • エンジン内部の不純物を除去・減少、ベアリングの腐食防止
  • エンジン摩耗の減少、ターボチャージャーの寿命延長

使用方法

  • 化学合成油・半化学合成油・鉱物油に使用ができます。
  • ガソリンエンジン及びディーゼルエンジンに使用できます。
  • オイル交換ごとに、8%~13%の比率で良質なオイルに添加して下さい。

容量

[KIWAMI mini]  300ml エンジンオイル4.5Lまで対応の濃縮タイプ。国産車のほとんどに。

[KIWAMI]         475ml エンジンオイル6Lまで対象。輸入車などに。

 

荷姿

[KIWAMI mini] 1ケース/12本

[KIWAMI] 1ケース/6本